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Bicicleta de carretera con cuadro aerodinámico y horquilla de carbono y equipada con transmisión Shimano 105.
Características técnicas:
-NANO MATRIX CARBON: Para proteger la integridad de los cuadros de carbono, las fibras se unen con resina exposídica con nanopartículas, incrementando la resistencia a impactos hasta el 40%
-CARBON FORK: Las horquillas de carbono ofrecen una gran suspensión y una dirección precisa. Todas las bicis de carretera disponen de horquillas totalmente realizadas en carbono, desde la pipa hasta las barras.
-ANTI WRINKLE SYSTEM: Al crear los elementos de carbono individuales, se utiliza una cámara de aire para garantizar que no haya arrugas dentro del tubo, ya que pueden agregar peso y afectar a la resistencia. Esto resulta en un cuadro más ligero, rígido y fuerte.
-X-TAPER HEADTUBE: Tubo de dirección conificado con rodamientos 11/8” en la parete super y 11/4” y 11/2” en la inferior para crear una gran resistencia y precisión, dando seguridad al manejar.
-NACA FASTBACK PROFILE: La aerodinámica del cuadro se basa inspira en el perfil ‘tipo lágrima’ (teardrop) del diseño NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics - Comité Americano de Estudios Aeronáuticos). El aire se mueve a través del cuadro a pesar de tener la parte trasera cortada, lo que ahorra material y peso.
-INTERNAL CABLE: Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.
-DI2 READY: Los modelos y cuadros con el símbolo de Di2 Ready están preparados para poder integrar esta tecnología con montaje de batería en el sillín o en las vainas.
-INTERNAL CLAMP: La tija del sillín integrada en el cuadro ayuda a minimizar las turbulencias en la parte superior del tubo.
-S-FLEX: El carbono es bueno absorbiendo vibraciones pero para incrementar el confort Merida da forma a las tijas de sillín para mejorar el confort con el diseño ‘S-Flex’.
CUADRO | Modelo | Reacto CF2 |
Color | BLUE BAHRAIN | |
Juego de dirección | MERIDA Reacto Neck | |
Caja de centros | FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC] | |
Caño de asiento | Reacto Carbon Race (DI2 ready) | |
Abrazadera | Merdia Reacto Aero | |
SUSPENSIÓN | Horquilla | N/A |
Amortiguador | N/A | |
TRANSMISIÓN | Cadena | KMC X11 |
Cambio | Shimano 105 | |
Descarrilador | Shimano 105 | |
Shifters | Shimano 105 | |
Plato palanca | FSA Gossamer Pro | |
Piñon | Shimano CS-5800 11-28T | |
FRENOS | Freno delantero | Shimano 105 Direct |
Freno trasero | Shimano 105 Direct | |
Rotores | - | |
Levas de freno | Shimano 105 | |
COMPONENTES | Asiento | Merida Expert CC |
Avance | Merida Eexpert CW | |
Manillar | Merida Expert CW | |
Puños | Merida Road Expert | |
RUEDAS | Maza delantera | Road Seal Bearing |
Maza trasera | Road Seal Bearing | |
Rayos | Double Butted Black stainless | |
Aros | Merida Expert CW | |
Cubiertas | Continental Grand Sport Race 25c | |
ACCESORIOS | Pedales | no |
PESO | 8,49kg | Talle M/L |
Medidas | Rodado | 700x25c | ||||
Manillar | - | - | ||||
Avance | 80/90/100/110mm | -8° Angulo | ||||
Caño de asiento | Aero | 15mm Retroseso | ||||
Dimensiones Bielas | 170mm-XS,S, 172.5mm SM/ML, 175mm L/XL | |||||
Talle cuadro | XS | S | SM |
ML |
L | |
Tamaño cuadro (cm) | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | |
ST | Tubo horizontal (mm) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
TT | Tubo horizontal(mm) | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 |
CS | Largo de cadena (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
HTA | Angulo tubo dirección (°) | 71 | 71 | 72.5 | 73 | 73 |
STA | Angulo tubo de asiento (°) | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 |
BD | Drop caja de centros/frenos (mm) | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 |
HTA | Tubo de dirección (mm) | 132 | 142 | 165 | 177 | 197 |
FL | Largo horquilla(mm) | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
R | Alcance(mm) | 373 | 381 | 385 | 390 | 394 |
S | Drop caja de centros/manillar (mm) | 529 | 539 | 558 | 575 | 583 |
WB | Distancia entre ejes (mm) | 981 | 991 | 990 | 995 | 1005 |
SH | Altura al piso (mm) | 735 | 759 | 782 | 802 | 824 |
Altura recomendad usuario (cm) | 158-167 | 163-172 | 168-177 | 193-182 | 178-187 |